Yli 25 vuotta sen alkuperäisestä ehdotuksestaan eteläisen Nevadan täydentävän lentokentän (SNSA) ponnistelut etenevät jälleen kerran. Kuten Las Vegas Review-Journal on ilmoittanut, heinäkuun lopulla asetetaan kolme julkista kokousta, jotta voidaan kerätä todistuksia laitoksen ympäristövaikutuksista.
; Jeanin pohjoisen kaupungin ja Primmin eteläisen kaupungin välissä sijaitsevan sen oli tarkoitus reunustaa I-15 länteen ja Unionin Tyynenmeren rautatie itään.
Lentoaseman - nyt nimetty uudelleen ja alennettu 5752 hehtaariin samassa paikassa - odotetaan olevan kaksi kiitotieltä ja terminaaliin, jonka tarkoituksena on sijoittaa vuodessa jopa 35 miljoonaa matkustajaa.
Se on lukumäärä, jota pidetään välttämättömänä lentoliikenteen tukemiseksi Harry Reidin kansainvälisellä lentokentällä (LAS), jonka ennustetaan saavuttavan huippukykyään 63–65 miljoonaa matkustajaa vuodessa vuoteen 2030 mennessä.
Jopa rakennusten alkamisen yhteydessä (2029) ja SNSA: n käynnistäminen suunnitellusti (vuoteen 2037 mennessä) Harry Reid on jo saavuttanut tai ylittänyt kapasiteetin seitsemän vuoden ajan.
keskustele lentoviiveestä!
SNSA: n ympäristövaikutusten lausuntoprosessia lykättiin melkein kaksi vuotta vuoden 2008 finanssikriisin jälkeen. Se kohtasi keskeyttämisen uudelleen vuonna 2010, väitetysti viipyvien ympäristökysymysten takia. Vuoden 2024 KNPR-artikkeli viittasi sen vaikutukseen aavikon kilpikonnaan ja ainutlaatuiseen kasviin, joka tunnetaan nimellä White-Margined Pensemon.
COVID-19-pandemia keskeytti menettelyn jälleen kerran vuonna 2020, mutta se jatkui vuonna 2023 talouden elpymisen ja matkustajamäärien lisääntymisen ansiosta alueen kukoistavan uuden urheiluteollisuuden edistämisen ansiosta.
Ympäristötutkimuksessa tutkittu osio kattaa lentokentälle ehdotetut 5 752 hehtaaria sekä 2 430 ehdotettua tulvien lieventämisinfrastruktuuria ja 17 000 hehtaarin melun yhteensopivuusvyöhykettä, kuten R-J: n ilmoittama.
;
lentokenttäsuunnittelijat eivät ole perustaneet, mitä lentoyhtiöt toimivat SNSA: sta. 35 miljoonan yksilön kuljettamisen SNSA: sta kaistaleelle tulisi olla Brightline Westin rooli. Vuonna 2028 odotettavissa oleva nopea junan ennustetaan kuljettavan matkustajia uuden lentokentän ja aseman välillä, joka on tällä hetkellä suunniteltu 2-3 mailia etelään nauhasta.
